Под таким заголовком в журнале «Радио Всем» (#19/1929, с.176) была опубликована краткая заметка харьковчанина Сергея Чумакова EU5AJ (с 1934 г. — U5AV), в которой С.А.Чумаков рассказывал, как 1 сентября 1929 г. он осуществил выход в эфир под позывным XEU5AJ из корзины аэростата «Комсомолец Украины» (пилот — Шишкарев).
Данный полет был осуществлен Славянским аэроспортклубом совместно с Красно-Лиманской ячейкой Общества друзей радио (ОДР) СССР, и был посвящен 15-летию Международного юношеского дня (МЮД).
Старт аэростата был дан в 21.00 из Славянска и в 21.25 он уже имел QSO с ЛРС AU7AS из Тифлиса (оп.Акимов; Тифлис, ныне — Тбилиси), затем с EU2CD из Калуги (оп.Демин) и в 23.35 — с SP1AW из Вильно (Вильно, ныне — Вильнюс).
«Передвижка» была им собрана по совету Байкузова (Hиколай Афанасьевич Байкузов EU2BD; с 1934 — U3AG; после ВОВ — UA3AG, генерал-майор инженерно-авиационной службы; в 1946-1952 — главный редактор журнала «РАДИО) в небольшом саквояже, в котором были размещены: передатчик — по схеме Гартлея на лампе УТ-1; приемник по схеме Рейнарца с одним каскадом УHЧ. Hакал ламп питался от аккумулятора «Акомет», а анод — от трех сухих батарей «Укрэлемент» по 80 В.
Литература:
1. Георгий Члиянц (UY5XE). «Полет радиофицированного аэростата» («РАДИОхобби»; #4/2002, c.36).