Легендарный Михаэль Шумахер однажды назвал раллийных гонщиков «артистами и виртуозами на колесах». Одним из таких необычных королей дрифта является бельгиец Тьерри Новиль, который гонится за титулом Hyundai si20 Coupé WCR в чемпионате мира по ралли. На ADAC Rallye Deutschland (22-25 августа 2019 г.) 31-летний спортсмен выбрал специальную подготовку.
Всего за неделю до чемпионата мира по ралли в Триесте Тьерри Новилль был видным стартовым гостем ADAC TCR Germany на Нюрбургринге. Вот он сидит за рулем Hyundai i30 N TCR. Перед «экскурсией» по трассе бельгиец уже тщательно протестировал машину известной сети Eifel. Конечно, здесь особенно интересно, как раллийный гонщик воспринимает различия между своей гоночной машиной?
«Гоночный автомобиль значительно ближе к серийному автомобилю, чем раллийный, который намного более экстремален, — говорит Тьерри Новиль. Но на обоих автомобилях очень весело ездить и побеждать в своей категории».
Hyundai i20 WRC имеет полный привод с регулируемым межосевым дифференциалом и мощностью около 400 л.с. У него особенная аэродинамика: Hyundai i30 N TCR чуть менее мощный (350 л.с.), то есть передний привод. «Раллийный автомобиль спроектирован так, чтобы быть быстрым на самых разных покрытиях — будь то гравий, снег или асфальт. Вот почему он разработан совсем не так, как гоночный, — говорит Тьерри Новиль.
Хотя у Тьерри Новиля достаточно опыта в качестве четырехкратного занявшего второе место на чемпионате мира по ралли, он не оставляет шансов. «Я хорошо отношусь к Hyundai i30 N TCR после первых тестовых кругов, но он будет снова протестирован перед стартом. Тогда меня поддержит чемпион WTCR Габриэле Тарквини, которая помогла Hyundai i30 N TCR», — сказал бельгиец.
Тьерри Новелл знает, что все остальные водители ADAC TCR в Германии являются специалистами по автомобилям и поэтому имеют преимущество. «Это затрудняет движение впереди», — говорит пилот. Hyundai i30 N TCR мощностью 350 л.с. прежде всего требуется концентрация. В отличие от раллийных гонок, на трассе главное — нажимать на повторяющиеся тормоза. Я с нетерпением жду этого вызова ».
Моментом истины для Тьерри Новиля станет победа в ADAC Rallye Deutschland. Бельгиец — один из лучших раллийных гонщиков мира и самый успешный гонщик Hyundai (http://www.hyundaibook.ru/) Motorsport на чемпионате мира по ралли. На данный момент он выиграл одиннадцать гонок на чемпионате мира, в этом сезоне он выиграл Корсику и Аргентину. В настоящее время он третий в лиге, отставая от первого в таблице на семь очков. И кто знает: может быть, с этой особой разминкой он станет немного ближе к вершине ралли.
Звезда ралли Тьерри Невиль (31 год, Бельгия, Hyundai Team Engstler) увенчал свой визит в ADAC TCRGermany победой. Четырехкратный занявший второе место в WRC выиграл девятую гонку сезона Нюрбургринга на Hyundai i30 N TCR, одержав уверенную победу от старта до финиша. Hyundai Max Hesse (18, Hyundai Team Engstler) — второй пилот, опередивший Жюльена Апотелоса (18, Швейцария, Topcar Sport) с Cupra Leon TCR, первая карьера в ADAC TCR в Германии.
